フィリピンでの車やバイク生活

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フィリピンのバイクチームに入るけど止めないでッ!

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日本人の暴走○より過激な運転をするという、フィリピンのバイクチームに加入します。

ニッポン人の特攻魂を見せてくる(マジかよw)



ってか、既に入会手続きして集会にまで参加してしまったけど、重度すぎる中二病だから許してね♪

d3516fb0.jpg



このチームは会員制で年会費入会費、それにバイオデータの提出とか必要で割とうるさい。
会員は地元の商店のオーナーとか市長とかでリーダーはカワサキのストリートファイターに乗る
スキンヘッドの台湾華僑。会員の所有車種はカワサキZX10R、ER6N、ハーレー、ヤマハ YZF-R1
などなど。あと実用的なミドルクラスのオフロードに乗ってる人も多い。Ninja250がひ弱な女の子
みたいに見えて来るけどまぁいい。身分相応って事で頑張るよw

334d3bc2.jpg



そんなメンバー達は、街中のいかにも小汚い路地のチャンギ(駄菓子屋)で集会をするw

この団体、一体誰が最初に組織した団体かは謎だが、行政にも名が通っているらしくバイクに
ステッカー貼れば検問は無敵らしい。構成年齢はホントにいいオッサン、40~70歳。
若者はいない。

31f14e5e.jpg



日本のバイクに興味がある人たちばかりだから、とにかく私のバイク小物が気になるようだ。
例えばハンドルアップスペーサーに真っ先に気づく視神経には驚愕した。

be9de189.gif



金持ち多いのでフィリピン的に小銭をたかる感じの人はいないが、こういう集団に入ると
色々と断れない場面も出てくるだろうな。あれ買ってきてとかw 

なんか新入りでパシリになりそうな気もするんだよねw少しw


つづく




■今日のNinjaショット


通り過ぎずにちょっと寄り道してみよう♪

きっと新しい世界が広がるはず・・・



11a480eb.jpg





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2014-09-30 : 未分類 : コメント : 0 :
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Author:mindanaobiker
このブログではフィリピンの乗り物生活をレポートしております。「トヨタハイラックスREVO」をフィリピンのミンダナオ島で便利に使う為の改造や「スズキエブリィ」の修理、「カワサキNinja250」の改造やツーリング記録などを写真や動画を交えてレポートしてゆきたいと思います。【現在バイククラブの活動は諸般の理由のため自粛中です】

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