フィリピンでの車やバイク生活

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Ninja250のスターターリレーを交換

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日本の友人からスターターリレーを送ってもらった。
中古品だが、数千キロの事故バイクから外したものだそうで
程度はよさそうだ。

スタータースイッチ



この前追加した超恥ずかしいインチキスイッチだが、何度か
街まで買い物に走ったが、やはり恥ずかしかったww

ついつい故障を忘れてバイクに跨った後で故障を思い出してしまうのだ。

スターターリレー修理


グローブを付けてヘルメットを被った後で、コインが必要な事を
思い出すww

装着したグローブをわざわざ外し、財布からコインを探してエンジン内を
ゴソゴソとスイッチオンww周りから見ればなんとも不自然な位置で
エンジンが掛かるのだった。

雑貨店の前に佇んでいる警備員が不思議な顔をするww







原因はスターターリレーに間違いなかった・・・

ninja250スターターリレー修理



私はキックスターターが無い最近のバイクって余程スターターに自信が
あるのだろうかと思っていたがwwこんな単純な部品があっさり壊れてしまって
唖然とするばかりだ。

ミンダナオの山の中の縦断とかもやった訳だけど、そんな田舎道の谷底
とかでエンジンが掛からなくなったら一体どうすりゃいいんだww
生きるか死ぬかの瀬戸際だよww



リレーなんか作るのに特別な技術はいらんだろう。

しっかりした物を装着しろといいたい。




スターターリレー修理9



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2016-12-01 : バイク整備 :
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このブログではフィリピンの乗り物生活をレポートしております。「トヨタハイラックスREVO」をフィリピンのミンダナオ島で便利に使う為の改造や「スズキエブリィ」の修理、「カワサキNinja250」の改造やツーリング記録などを写真や動画を交えてレポートしてゆきたいと思います。【現在バイククラブの活動は諸般の理由のため自粛中です】

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